Korea Selatan akan meminta mitra asing untuk berbagi biaya pengembangan untuk pesawat tempur siluman dengan kode name KFX, bergerak di luar kerjasama teknis , Perusahaan-perusahaan asing akan membayar hingga 30% dari program, kata kolonel angkatan udara Daeyeol Lee, kepala tim pengembangan sistem udara di Korea dan Badan Pengembangan Pertahanan. BAE Systems telah menyatakan minatnya dalam mengembangkan radar untuk pesawat, Lee mengatakan dalam sebuah konferensi di Seoul.
Alenia Aeronautica berharap untuk memasok senjata utama dari KFX? Dan juga bertanggung jawab pada program Neuron kolaboratif untuk mengembangkan teknologi European combat-drone technology demonstrator.
Kemudian EADS European Aeronautic Defence and Space Company N.V ingin memberikan KFX kontrol penerbangan dan teknologi siluman, antara unsur-unsur lainnya, EADS diyakini telah menawarkan teknologi Typhoon ditingkatkan sebagai dasar untuk KFX. Saab juga ingin menjadi mitra kunci, dengan desain berevolusi dari perusahaan Gripen. Badan ini mengatakan Boeing, SNECMA dan General Electric yang beratnya apakah untuk bergabung dengan program pembangunan untuk pesawat, yang akan melayani antara 2020 dan 2040.
Keputusan pemerintah melanjutkan dengan KFX harus dilakukan pada tahun 2009, memungkinkan 11 tahun untuk mengembangkan dan memproduksi yang pertama dari 140 pesawat.
Para pejabat mengatakan akan kemampuan KFX di antara F-15 dan F-16, meskipun mereka mungkin mengacu pada ukuran dan dorong, karena pesawat siluman di realease pada tahun 2020 akan diharapkan nyaman mengungguli desain era tahun 1970-an.
Selain itu KFX disopkong oleh mesin kembar setera dengan kelas General Electric F414 atau SNECMA M88, digunakan pada F/A-18E/F Boeing dan Dassault Rafale, masing-masing. SNECMA menggambarkan M88 sebagai landasan dari keluarga mesin generasi baru
Kata Lee daftar mitra yang paling potensial adalah Lockheed Martin, yang sangat terlibat dalam desain dan pengembangan pelatih Korea Aerospace T-50 jet supersonik. Itu dibayar 13% dari biaya pembangunan dengan imbalan bagian dari harga unit bahwa pemerintah Korea Selatan membayar untuk produksi.
Lockheed Martin mengusulkan F-35 Lightning II untuk fase berikutnya dari program lain tempur Korea Selatan, FX. Seoul membeli 60 Boeing F-15 Eagles bawah Fase 1 dan 2. F-35 akan menjadi pesawat jelas untuk negara harus membeli program KFX dibatalkan.
Program KFX telah memasuki tahap studi kelayakan-, sebuah rintangan itu kemungkinan besar akan jelas, karena penelitian yang dilakukan oleh sebuah lembaga pemerintah dengan bantuan dari Badan Pengembangan Pertahanan, pendukung proyek.
Pada tahun 2030,? Sektor utama di dalam angkatan udara Korea Selatan akan KFXs, F-15Ks, kendaraan tempur FA-50s dan tak berawak udara,? kata Lee, menunjukkan KFX akan menggantikan F-16 130 lisensi-dibangun oleh Korea Aerospace sampai dengan tahun 2004. Sebelumnya jelas apa pesawat KFX akan menggantikan.
INDONESIA JOIN TO MOU
Tahun ini, Indonesia diharapkan bisa menandatangani perjanjian kerja sama dengan Korea Selatan untuk pembuatan pesawat tempur. Dengan demikian, Indonesia diharapkan tak akan bergantung kepada negara lain dalam hal penyediaan pesawat tempur.
Kementerian Pertahanan menerima hasil studi kelayakan Dalam studi itu disebutkan, Indonesia layak untuk berpartner membuat pesawat tempur. Spesifikasi pesawat tempur dengan kode KFX ini kira-kira berada di atas F-16, tetapi di bawah spesifikasi F-35.
Menurut Erris, langkah tersebut merupakan suatu kemajuan karena tidak banyak negara yang bisa membuat pesawat tempur. Apabila memiliki pabrik pesawat tempur, Indonesia tidak akan bergantung lagi kepada negara lain.
Menurut Erris, masalah komitmen dan perjanjian secara rinci tengah dibahas. Namun, tidak ada perbedaan yang mencolok. Saat ini tengah disusun redaksional perjanjian di antara kedua belah pihak. Erris belum bisa merinci beberapa hal yang tertuang dalam perjanjian itu, termasuk apa saja yang akan diperoleh Indonesia dan apa saja yang harus disediakan. ”Yang jelas, kita punya PT Dirgantara Indonesia dan tenaga ahli,” kata Erris.
Kebutuhan biaya yang diajukan sekitar 8 miliar dollar Amerika Serikat dengan jangka waktu kerja hingga tahun 2020. Pada tahun 2020 diharapkan sudah bisa disiapkan lima prototipe. Dari keseluruhan anggaran itu, Indonesia diharapkan menanggung sebesar 20 persen. Akan tetapi, ujar Erris, belum ada kesepakatan soal keuangan tersebut.
http://rixco.multiply.com/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar